GRANDE PUNTO FANS

Honzus píše:Novým RS jsem nejel, ale bývalý kolega jo. Posaz prej zůstal, spotřeba vzrostla, podvozek je lep?í, trakci to má jen na suchu

Jinak k tomu obrázku, Fordy mám rád z jízdního hlediska, ale poslední dobou ten jejich design to je CirGus Kludský a televarieté dohromady.... chjo.....

schwálně jsem vybral tento obrázek, kdy? jsem se přesně s tímto focusem k někomu přiblí?il zezadu, okam?itě uhýbal do strany, jako by se blí?il ?ralok, a né klaun

Eses píše:

Honzus píše:Novým RS jsem nejel, ale bývalý kolega jo. Posaz prej zůstal, spotřeba vzrostla, podvozek je lep?í, trakci to má jen na suchu

Jinak k tomu obrázku, Fordy mám rád z jízdního hlediska, ale poslední dobou ten jejich design to je CirGus Kludský a televarieté dohromady.... chjo.....

schwálně jsem vybral tento obrázek, kdy? jsem se přesně s tímto focusem k někomu přiblí?il zezadu, okam?itě uhýbal do strany, jako by se blí?il ?ralok, a né klaun

To je mo?ný, ale myslím, ?e uhýbali spí? proto, ?e ses přiblí?il dost rychle....

Nicméně fale?né soby v podobě fale?ných nasávacích otvorů a různých initací karbonu v autě za milion bych opravdu nečekal a v tomto u mně má Ford u v?ech svých nových modelů velké minus.....

Můj názor na FRS je, ?e u? je to prostě moc, sice to zvládá v rámci mo?ností dobře a v porovnání s ST díkybohu za samosvor, ale jak říkám, milion je, myslím si, za toto moc.....

v autě předev?ím sedím a co naplat, kdy? prostě ve FRS nelze najít optimální sportovní posaz......

co se týče mě, tak bych to po testu ohodnotil takto:

+ nádherný zvuk, brutální výkon, krásná zelená barva a nikde nic nevr?e při sportovní jízdě

- ?ílená spotřeba, nečitelná grafika palubních přístrojů, nastavování sedala a nemo?nost objednání vozu bez loketní opěrky, co? mi znemo?ňovalo sportovní řazení

Eses píše:co se týče mě, tak bych to po testu ohodnotil takto:

+ nádherný zvuk, brutální výkon, zelená barva a nikde nic nevr?e při sportovní jízdě

- ?ílená spotřeba, pří?erná grafika palubních přístrojů, nastavování sedala a nemo?nost objednání vozu bez loketní opěrky, co? znemo?nuje sportovní řazení

Předbě?ně souhlas, jen bych dodal omezenou trakci (co? je pochopitelné

ale zá?itek to byl pro mě obrowský, hlawně kdy? se těch 305 koní rozběhlo naplno a v zatáčkách jel fokus jak po kolejích..

Macek: no s koupi naseho auta to bylo jednoduche, auto jseme koupili jako referenční vůz za 305000. V te dobe byla cena noveho sportu 400000. T-jet je?tě nebyl na trhu a diesly byly v republice snad 4. Jiné značka neprichazela v uvahu proto?e mam u fiatu zaji?těný výborný servis, díky známému v AFcentru.

Co se týče Fordu ST a RS. Me RS libi hodne ale ty penize bych za to nedal ani za ST. To rad?i imprezu WRX, nebo STI.

Nemachrujte pánové, kolik ?e to va?e GP stálo, celkem do mýho GP se narvalo u? cca 495300,-Kč Kdo má dra??í? Nepočítám do toho teda pravidelný servisní prohlídky

Edit: neuděláme si anketu nejdra??í GP?

Co to tady mele? zkus si přečíst o čem se tady pí?e, macek napsal proc jsem si za stejne prachy nekoupil neco star?iho a silnej?iho. Tak?e sem odepsal ?e sem auto koupil za dobrou cenu atd. Nejde o machování.

Kriss píše:Co to tady mele? zkus si přečíst o čem se tady pí?e, macek napsal proc jsem si za stejne prachy nekoupil neco star?iho a silnej?iho. Tak?e sem odepsal ?e sem auto koupil za dobrou cenu atd. Nejde o machování.

To taky bylo my?leno jako vtip. Proto taky v?ude ty smajlíky. A pak jsem si jednodu?e změnil téma.

edit: Prostě jsem jen chtěl ukázat na rozdíl oproti sportu v tvý době 400 000,- a celkovýma penězma utracenýma za moje GP. Za půl mega bych taky mohl mít úplně něco jinýho, ale v tý době byly ceny jiný, a taky ty úpravy nebyly najednou, ale časem.

S tebou je to nekdy te?ké u tebe nekdy clovek nevi jak to myslis

no tak to ses dobrej blazen coline!!! myslis ze si vyhral a budes dal vest pac 1.4 8v za 500.000kč mas opravdu jenom ty!!!
jinak me to auto vyslo zatim tak na 305tis s cenou auta 256tis...

.bany píše:no tak to ses dobrej blazen coline!!! myslis ze si vyhral a budes dal vest pac 1.4 8v za 500.000kč mas opravdu jenom ty!!!
jinak me to auto vyslo zatim tak na 305tis s cenou auta 256tis...

Tak já to v?echno neplatil ze svýho. Ale jinak je to dost no

Cena auta byla 350 000 - 360 000, nevím přesně. A pak u? se jen dokupovalo:

Odnímatelný ta?ný zařízení + Defend lock
DPH mří?
opěrka
6x alu 16" + 6x letní pneu (dnes u? prodáno a něco zničeno
4x alu 17" + 4x letní pneu
5x zimní pneu (přezouvám i rezervu)
Bitpower chip
MS Design maska
AE přední světla
zadní LED světla
sportovní pru?iny
xenony
BMC filtr
několik Abarth znáčků
?árovky Philips X-treme
sportovní koncovka výfuku od Fiatu
koncovka výfuku s rezonatorem Ulter Sport

něco bylo zbytečný kupovat a mohl jsem u?etřit peníze, ale tak někdo to vyzkou?et musí

na podobné pokusy by se měla udělat klubová sbírka

Dobrý nápad. Zalo?íme speciální podpůrný Colinův - GP hokus pokus fond. Účet sdělím, co nejdřív:)

Colin píše:Dobrý nápad. Zalo?íme speciální podpůrný Colinův - GP hokus pokus fond. Účet sdělím, co nejdřív:)

Já bych ten nápad trochu upravil: se speciálním podpůrným Colinovým fondem souhlasím, ale trochu bych to otočil - jeliko? má hodně peněz, mohl by jeho prostřednictvím Colin podporovat nás