Oficiální fórum majitelů Fiatů Grande Punto, Punto Evo a Punto 2012/2013 v České a Slovenské republice
https://forum.gpfans.cz/
Blondak píše:Tak nevím co se stalo, ale dnes ráno jsem zapnul topení a normálně se mi na displeji objevil znak, jako by se predtim nic nestalo..tak ted nevim. Ted uz urcite klimatizace funguje, protoze vyhrati auta je o hodne rychlejsi.
No nevím, nějak mi to logicky nesedí. Klima přeci pracuje na principu nejprve stlačení kopresorem, ochlazení (v kondenzátoru - chladič klimy) a tím zkapalnění chladiva a dále prudké expanze kapalného chladiva ve výparníku, kde chladivo přejde do plynného stavu a silně odebírá teplo okolnímu prostoru (výparníku - uvnitř auta)Honzus píše:Z mých zku?eností kompresor zapíná v?dy, kdy? je rozsvícená vločka (autoduál), v případě ni??ích teplot slou?í jen k vysou?ení vzduchu....
Jasný rozdíl je praktická zkou?ka s orosenými okny zevnitř, dát si nastavení ofuku předního okna a mít klimu vyplou... okno se téměř neodml?uje, provést jedinou změnu a přidat klimu vločkou, okno je odml?ené během 30 sekund.... z toho mi logicky vyplývá, ?e kompresor jede, bez něj vzduch nevysu?íte...
Jarou?i, princip fungování ledničky mi je poměrně důvěrně známJarou? píše:No nevím, nějak mi to logicky nesedí. Klima přeci pracuje na principu nejprve stlačení kopresorem, ochlazení (v kondenzátoru - chladič klimy) a tím zkapalnění chladiva a dále prudké expanze kapalného chladiva ve výparníku, kde chladivo přejde do plynného stavu a silně odebírá teplo okolnímu prostoru (výparníku - uvnitř auta)Honzus píše:Z mých zku?eností kompresor zapíná v?dy, kdy? je rozsvícená vločka (autoduál), v případě ni??ích teplot slou?í jen k vysou?ení vzduchu....
Jasný rozdíl je praktická zkou?ka s orosenými okny zevnitř, dát si nastavení ofuku předního okna a mít klimu vyplou... okno se téměř neodml?uje, provést jedinou změnu a přidat klimu vločkou, okno je odml?ené během 30 sekund.... z toho mi logicky vyplývá, ?e kompresor jede, bez něj vzduch nevysu?íte...
Tím dojde ke kondenzaci vzdu?né vlhkosti (vzduchu vháněného do kabiny) na vněj?ích stěnách výparníku a procházející vzduch je vysu?ován.
Autoklima v GP při teplotách pod 3 °C prokazatelně nespíná kompresor (viz i servisní manuál ke GP), tak?e nemů?e logicky ani su?it vzduch.
, ale vysvětli oběma mým duál autoklimám na GP, GPA, aby nespínaly pod 3 stupně kompresor a nevysu?ovaly vzduch a neodml?ovaly okno...
Honzus píše:Jarou?i, princip fungování ledničky mi je poměrně důvěrně známJarou? píše:No nevím, nějak mi to logicky nesedí. Klima přeci pracuje na principu nejprve stlačení kopresorem, ochlazení (v kondenzátoru - chladič klimy) a tím zkapalnění chladiva a dále prudké expanze kapalného chladiva ve výparníku, kde chladivo přejde do plynného stavu a silně odebírá teplo okolnímu prostoru (výparníku - uvnitř auta)Honzus píše:Z mých zku?eností kompresor zapíná v?dy, kdy? je rozsvícená vločka (autoduál), v případě ni??ích teplot slou?í jen k vysou?ení vzduchu....
Jasný rozdíl je praktická zkou?ka s orosenými okny zevnitř, dát si nastavení ofuku předního okna a mít klimu vyplou... okno se téměř neodml?uje, provést jedinou změnu a přidat klimu vločkou, okno je odml?ené během 30 sekund.... z toho mi logicky vyplývá, ?e kompresor jede, bez něj vzduch nevysu?íte...
Tím dojde ke kondenzaci vzdu?né vlhkosti (vzduchu vháněného do kabiny) na vněj?ích stěnách výparníku a procházející vzduch je vysu?ován.
Autoklima v GP při teplotách pod 3 °C prokazatelně nespíná kompresor (viz i servisní manuál ke GP), tak?e nemů?e logicky ani su?it vzduch.
Pokud je tam jiný mechanizmus, který funguje na stejné tlačítko s vločkou pro vysou?ení vzduchu, pak je mi utajen, nicméně (včera jsem to opakovaně zkou?el) prostě zaml?ená okna po stisku vločky okam?itě odml?ují, pokud tam jen funím vzduch, tak se to vleče rychlostí jako ve ?kodě 100... tzn 1 mm za hodinu
Honzusi, já to asi tvým autoklimám vysvětlit nedoká?u. Mo?ná by ta moje autoklima a tvůrce servisní příručky měly něco přiučit Mé poznatky jsou jednodu?e takové, ?e pokud mrzne, tak prostě při zapnutí re?imu duálu na fullauto se otáčky motoru na volnoběh nezvednou jako tomu je v případě spu?tění klimy v teplém počasí. Z toho usuzuji, ?e nedojde k sepnutí kompresoru (je stále poháněn a připojovaní se děje pomocí tlakového ventilu) a tím pádem je klima mimo provoz.
No, ale k tomu právě dojde, teda ne ke zvý?ení otáček, ale k zakolísání, po sepnutí mírně klesnou a ŘJ okam?itě dorovnává zpět na původní hodnotu...Jarou? píše:
njn, třeba je to výsada jen motorů s turbem...dony píše:... tak v tom případě nám okna vysu?í skrytý DEHYDRÁTOR
nene u starjeta to bylo totéshJarou? píše:njn, třeba je to výsada jen motorů s turbem...dony píše:... tak v tom případě nám okna vysu?í skrytý DEHYDRÁTOR
Ne, za mrazu vět?inou nemám potřebu odml?ovat. Budu muset ty va?e poznatky co nejdřív prověřit.Honzus píše:No, ale k tomu právě dojde, teda ne ke zvý?ení otáček, ale k zakolísání, po sepnutí mírně klesnou a ŘJ okam?itě dorovnává zpět na původní hodnotu...Jarou? píše:
Klimatizace je z důvodu odml?ování oken tímto způsobem "vnucována" i lidem, kteří jí odmítají s tím, ?e na 2 měsíce horka jí nevyu?ijou....
Ty jsi nikdy neodml?oval okna při teplotách pod 3 stupně a nepozoroval rozdíl mezi klima on a klima o f f ?
Nechci nic řikat ale mě se taky zdá ?e se to odml?í rychlejc.. Ale dneska jsem při +2°C důsledně hvězdičkoval a otáčky se ani nehly... Vánoční záhada.. odmlzovat nemam potrebu ani ja pretoze auto nemam zahmlene zahmlene auto maju iba ludia ktory setria ventilator a nenechaju auto zahriat minimalne na 20 stupnou v kabine (popripade sa im auto nestihne zohriat)ale tento poznatok sme tu minulu zimu riesili a bol to len moj postreh a klima to v mraze rozhodne odhmlievat nebude s dovodu toho co povedal jarous.Jarou? píše:Ne, za mrazu vět?inou nemám potřebu odml?ovat. Budu muset ty va?e poznatky co nejdřív prověřit.Honzus píše:No, ale k tomu právě dojde, teda ne ke zvý?ení otáček, ale k zakolísání, po sepnutí mírně klesnou a ŘJ okam?itě dorovnává zpět na původní hodnotu...Jarou? píše:
Klimatizace je z důvodu odml?ování oken tímto způsobem "vnucována" i lidem, kteří jí odmítají s tím, ?e na 2 měsíce horka jí nevyu?ijou....
Ty jsi nikdy neodml?oval okna při teplotách pod 3 stupně a nepozoroval rozdíl mezi klima on a klima o f f ?
vidí? a odml?uje1nekros1 píše: odmlzovat nemam potrebu ani ja pretoze auto nemam zahmlene zahmlene auto maju iba ludia ktory setria ventilator a nenechaju auto zahriat minimalne na 20 stupnou v kabine (popripade sa im auto nestihne zohriat)ale tento poznatok sme tu minulu zimu riesili a bol to len moj postreh a klima to v mraze rozhodne odhmlievat nebude s dovodu toho co povedal jarous.
...jen jestli v tomto případě není přání otcem my?lenky..dony píše:... mě té? odml?uje