GRANDE PUNTO FANS

To Honzus: Gratulujem Ti k tvojej praci kde mozes dostatocne dokladne zhodnotit kvalitu 300 aut z dlhodobeho hladiska za jediny rok a to este k tomu sam a tvrdit ze ich kvalita je rovnaka. To potom vlastne predstavujes samojedineho objektivneho sudcu kvality automobilov pre celu europu a zaroven si ...

To Honzus: Ja sa domnievam ze so spojkou to celkom "umim", na rovnakom parkovisku s parkovanim do mierneho alebo trocha strmsieho kopca parkujem bez problemov s Fabiou s Corollou Verso, s Peugeotom 306 (vsetko benzinove motory) pri otackach blizko volnobehu. S GP to nie je mozne. Aby sa auto ...

Ked u z pisete o tej kontrolke - ja som si dal spravit (prelakovat) zadny naraznik a blatnik, co mi ho nejaky talent oskrel. Ked som preberal voz tak mi to vypisalo, ze skontroluj osvetlenie znacky. Servisak tvrdil ze pri vystupnej kontrole to nebolo. Pri dalsom startovani sa to objavilo, ale napr ...

Co sa tyka mechanickych zamkov radiacej paky, kuknite na toto video:
http://www.youtube.com/watch?v=_hQOQFcJh9g&feature=related
Je to uz starsie video, ale celkom poucne. Ja som kukal ako puk. Samozrejme vyrobcovia tvrdia, ze posledne verzie zamkov su odolne voci Bump Key metode, ale profi zlodeji ...

TO Marty: Mne povedali ze ak mam nabehane po roku do 10 000 km tak urobit garancku po roku, ak viac, tak az po tych 30 000.

Inak ja som platil v Auto Impexe 8000 za garancku!!!

To Radim:
No a? Nemozme predsa riskovat, ze to odplasi vsetky nevinne hlodavce zo sidliska...

Skusenosti sice nemam, ale kamarat robi vyskum v labaku na potkanoch, tak mozem odtestovat funkcnost

To Robo:
Ano, vymenou tej tyce sa vyriesil problem s kopanim vo volante.

To Pepa:
Mas asi pravdu. V 2007 by to uz mohlo byt vychytane. A nehovorim to ako domnienku, ale ako pozorovanu skutocnost. Na Nitrianskom autosalone som totiz jazdil na 2 Sportoch:
1,9 MultiJet, rv. 2006 (este stare budiky ...

Zdar GPckari. Tak ja sa pripojim. Uz od kupy auta riesim strasidelne buchotanie od pravej prednej napravy a take jemne kopance v riadeni pri zmene smeru otacania. Menili mi riadenie 3 krat.
1. krat nepomohlo.
2. krat pomohlo ciastocne, ale po case sa vratili kopanie vo volante.
3. krat menili tyc ...

Tak som vcera meral zrychlenie aj u nasho rodinneho Peugeota 306, 10 rokov stareho, s nizsim vykonom (na papieri).
Zrychlenie na 3. stupen, 60-80 - 3s 80st (4 70s u Fiatu)
Zrychlenie na 4. stupen, 60-80 - 5s (8s 30 st Fiat)
Zrychlenie na 5. stupen, 80-120 - 15s 20 st (17s a drobne si uz nepamatam u ...

Zdarek. Bol som v Nitre na autosalone, bola tam moznost vyskusat TJet a MultiJet GP Sporty. Nevahal som.
1,4 TJet, je to citelny rozdiel oproti mojmu motoru. Je tam velmi kratka faza "rozmyslania" a potom solidny tah. Ale navyse som tam citil aj okamzitu reakciu na stlacenie plynoveho pedala, nie ...

To olso: ee, ked zasahuje ASR, tak je to citit, najprv hrabne a potom zasiahne ASR (odskusane zo snehu). ASR na teba navyse aj blikoce z palubky ked maka.

Este kym uplne zabudem tie hodnoty, meral som zrychlenie z 80-120 (tentokrat som precizne hladal rovinu):
3ka - 9s 50st
4ka - 13s a dorbne som ...

Zda sa ze moje auto cita toto forum. Resp. je meteosenzitivne, alebo naozaj si ta riadiaca jednotka robi co chce. Znova som meral zrychlenie 60-80 na 3. stupni. Pre objektivitu 3x. Nameral som 4 s70st, 4s50st a 4s80st. To uz omnoho prijatenejsie. Tych zufalych 6s50st som nameral, ked si tak spominam ...

To Robo:
Nie ze na 3ke nepreklzne, nezahrabe na 1tke. Na 3ke sa vobec neda rozbehnut (skusil som). Ked sa clovek ide rozbehnut v kopci na 1tku, a zabudol zapnutu klimu, zapoji sa do hry Hillholder, tak ma motor dost velky problem, cuka ako by chcel vyskocit.
A to s tym zufalym tahom to myslim ...

To Mauro - dobry odkaz.
Tu je GP s mojim motorom:
http://www.rri.se/popup/performancegraphs.php?ChartsID=681

Vysledok je zda sa plne v sulade s mojim pocitom leniveho slabeho motora, ktory stale mam. Priznam sa ze stale som s tahom nespokojny. Uz som to davnejsie pisal, ale vzdy ked presadnem do ...