GRANDE PUNTO FANS

Díky všem, zatím max. spokojenost....


Jen pro pobavení, Giulietta vedle Aurisu...

Dušan píše:Pěkná, at slouzi

Díky, Dušane, doufám, že bude stejně jako GP naprosto bez problémů...

Jinak je neskutečně velký skok z GP na Giuliettu, a to je GP pořád dobré auto....

Tak hlásím, že nově patřím mezi Alfisty (i když uvnitř jsem jím byl odedávna ;-)) Od soboty je v garáži Giulietta 1.4 T Distinctive v nádherné červené metalíze, která se mění dle osvětlení jako živá. https://lh6.googleusercontent.com/-JXHA1IwmXZQ/UfYaT2vF_SI/AAAAAAAACxo/e7oUoJ5Sf_g/w1189-h892-no/IMG...

První palio bylo taky velice podobné Puntu I.....

Nové Palio, co mu říkáte?

video

http://www.youtube.com/watch?v=DXLKPxVt ... r_embedded

No, tak Majkl je fakt exot :-D Jinak já bych u? bez tempomatu ?ít nechtěl, dokud jsem ho neměl, taky jsem měl názor jako vy, on se vyu?ije bez problémů i ve městě ;-) Jinak sní?ení spotřeby je pohádka, obvykle je stejná nebo mírně vy??í ne? s lehkou nohou... Pěkný den, tempomat mě stál 4000 Kč, poku...

Ve Frankfurtu bude i facelift Eva, nepřátelé černého plastu se dočkali, i mě se to líbí, asi takto mělo vypadat Evo od počátku..... http://static.blogo.it/autoblog/fiat-punto-2012-01/big_Fiat_Punto_2012_01.jpg http://static.blogo.it/autoblog/fiat-punto-2012-01/big_Fiat_Punto_2012_02.jpg http://stati...

Abarth a novinky pro Frankfurt, sakra, začínám litovat, ?e to letos nestíhám.... http://static.blogo.it/autoblog/abarth-500-cabrio-italia-punto-supersport-e-695-competizione/big_Abarth500CabrioItalia_02.jpg http://static.blogo.it/autoblog/abarth-500-cabrio-italia-punto-supersport-e-695-competizione/...

Alfa 4C pro Frankfurt, sakra, to je paráda..... http://static.blogo.it/autoblog/alfa-romeo-4c-concept-salone-di-francoforte-2011/big_AlfaRomeo4CConcept_01.jpg http://static.blogo.it/autoblog/alfa-romeo-4c-concept-salone-di-francoforte-2011/big_AlfaRomeo4CConcept_02.jpg http://static.blogo.it/autoblo...

A je tu, skici nelhaly, super, co to je Up? ;-) A ten interiér, klasa, myslím, ?e to je přesně tak, jak se měla panda vyvinout.... http://static.blogo.it/autoblog/nuova-fiat-panda/big_Fiat_Panda_01.jpg http://static.blogo.it/autoblog/nuova-fiat-panda/big_Fiat_Panda_02.jpg http://static.blogo.it/auto...

Tak nemáme formule 1, nemusí to být taková high-tech...

To má? dobrý, já na obrubníky nemů?u vůbec

Jarou?i, jsou to pravdu aerodynamické prvky, před koly rozhodně není hlavní funkcí minimalizace tvorby vodní mlhy, od toho máme zástěrky, ale naopak jsou to prvky, které pomáhají "řezat" vzduch nerotující součástkou (pneumatikou), čím? pádem dochází ke sní?ení Cx, čím? dochází ke sní?ení s...

Já bych řekl, ?e je to prostě deflektor... slou?í to ke směřování toku vzduchu, obvykle to optimalizuje chlazení, na abarthu jsou deflektory i před předními koly /viz obrázek), tam to zase sni?uje odpor vzduchu.... http://img5.rajce.idnes.cz/d0505/2/2748/2748888_f4dbc7abec6388d4a0b68430941c9cf4/imag...

Jo a pro Essesa a Honzuse.....pneumatiky co jsou na autě z výroby mají jinou směs ne? pneumatiky co se prodávají v obchodě. Mám to potvrzene z continentalu...dela se to aby na aute vydrzeli dlouho, ale pak si koupis ty same pneu znova a u? nikdy tolik nevydr?í. Hele, mo?ná to Continental dělá, neví...