GRANDE PUNTO FANS

no předtím sem se díval jen co je tady velkosklad s ND (http://www.pop-art.cz/AhxPagFltPrd.aspx ... &ArtRc=654) tak tam mají ceny kolem 1500kč akorát skladem jen nějaké jiné značky tak nevím jestli počkat a? bude SKF za 1663kč skladem...otázka jak dlouho je?tě vydr?í vcelku

kdyby to někoho třeba zajímalo tak nakonec náboj 1890kč/ks, práce 2h tj. 980kč oba.

ja sem kupoval SKFko naboj za 1800,- a prace na pul hodky kdys to de bez komplikaci...

Zdar kde sehnat levné ložisko s nábojem zadního kola ?SKF v autokelly nenakupuju

radši SKF z kelly než levný šit někde z netu. Takže .... google.cz

V sade SNR je SKF lozisko a je to docela levne. Nakupovat v auto kelly je financni sebevrazda, druhovyroba tam vyjde draz nez origo u fiatu.

Viktor píše:Zdar kde sehnat levné ložisko s nábojem zadního kola ?SKF v autokelly nenakupuju

Unas stoji cca 50 eur skf alebo fag
Nakupujem u gafa autodiely urcite neco podobne je aj v cz

Ted jsem kupoval z netu docela dobře brzdové deštičky i kotouče TWR je to kvalita a dokonce když se mrknete tak TWR je vlastně Bosch Kotouče i destičky 1990CZK ..
Při rozebírání jsem zjistil že náboj kola je v hájí myslím ložisko ostal jsem jak opařený, že to nešlo ani poznat při jizdě a drželo to jen na čelistích brzd.. No nevím kdy by mě to kolo uletělo
A než jsem došel na to jak fungují brzdové pístky stihl jsem jeden asi pořádně proklepat kladivem a svorkou na železo a protočit sním pravou a levou stranu asi 6 hodin:mrgreen: Ted zas budu repasovat

Takže nejlepší bude asi když mě pošlete www.stránky prodejce...
Díky moc

nakupuju tady http://www.granex.cz, velky vyber dilu na fiata a fajn ceny. U tech zadnich pistku je zrada ze se zatlacujou rotaci snad proti smeru rucicek, snazil jsem se tocit po smeru jak to prijde prirozeny a neslo to. Az me prislo divny, ze si z odvzdusnovaku kapalinu nacucava misto aby ji tam tlacil...

Kupoval jsem SFK na automedik.cz a cenově velmi příznivé.

Hm našel jsem myslím to co hledám myslíte že je to rozumná cena a kvalita dobrá?
http://www.autodily-cardo.cz/podvozek/s ... r-r158-59/

Nevíte jak je dostat ven a repasovat když objednám opravné sady nebo jak asi dlouho trvá servisu oprava?

Záleží, co jsi zprasil na pístcích. Opravná sada většinou obsahuje jen těsnění a prachovky, někdy i píst. Demontáž a montáž je celkem jednoduchá, jen musíš vědět jak na to. Vytlačení pístku stlačeným vzduchem přes díru na brzdovou hadici a zavřený odvzdušňbovák. Na zpětnou montáž jsou nejlepší další ruce - pístek do třmenu po troškách tlačíš stahovákem a pomocník siko kleštěma otáčí rantlem pístku, aby zalezl. Nevím jak u Punta (tam mám vzadu bubny), ale na Stilu se myslím točí obě strany doprava, na Brachettě je to třeba každá na opačnou stranu. Např. na Mondeu taky zatlačuješ otáčením po směru hodinových ručiček.

Jen sem točil opačně a párkrát to cosi přeskočilo a cvakalo..Asi pul hodiny bouchání kladivem do pístku a ohnutí kovovou svěrkou jinak nic moc sem sním nedělal
Zas přeháním asi třikrát sem do něho praštil ale bojím se o to cvakání to asi byl uplně venku a něco ho drželo aby nevypadl.


Tak nebyl nikde návod na opravu člověk pak neví co stím a myslí si že je to škodovka

jestli jsi to sprasil tak nový třmen dozadu, jelikož Fiat má od Bosche atyp stojí přez Lukáše který byl na srazu vloni 3800 kč.Replika se nedělá

Pistek jde rozebrat i bez vzduchu, proste se to sunda z kotouce a zabrzdi se. Na zatlaceni pouzivam velky orisek, asi 30mm do ktereho jsem strcil dreveny spalicek a do protilehlich vrcholu sestihranu se zatlucou urizle hrebiky. Pak se to nasadi na racnu a proste se to tam jen v ruce zasroubuje, jde to krasne. Bez druhych rukou, sverek, klesti a nasili.