GRANDE PUNTO FANS

Chci udělat nové rozvody, myslíte že na 1,2 8V je dobrá cena v servisu za 6000 bez papíru? Mě se to zdá nějak moc, ale nikdy jsem to nedělal tak se ptám vás.
Díky

na 1,4 16v to stoja 2 remene, 1kladka, 1 vodna pumpa a 1kladka s napinakom 136euro.bez napinaka 96(napinak vydrzi asi 200000km). plus robota na 2 hodky alebo 50euro u nas.

Já mám teprve 80000km ale dle manuálu se to má vyměnit po pěti letech, auto je staré už 7 roků.

Tak na AK stojí komplet rozvod včetně pumpy za 4500,- bez slevy s DPH a za servis 1500 je dost.
Zajeď k Hemalovi do POHOŘELIC a uvidíš ,nebo prvně zavolej ať nepálíš benzín. Za mě max spokojenost ze servisem a cenami -j domluva

Sadu rozvodů na 1.2/1.4 8V seženeš za 1500,- 2000,- Vodní pumpa od Graf je kolem 700 - 800,-. Takže suma sumárum maximálně necelé 3 litry za sadu s pumpou + práce. 4500,- je zhovadilost a práce za 1500,- taky.

Jenom pro zajímavost http://www.mroauto.cz/katalog/fiat/punt ... 97/100405/ Pošli je do prdele, protože bez papíru nemáš ani záruku

Na jaře mi dělali rozvody v autorizovaném servise na Pandě 1.2 V8 a stálo to s 20% slevou 5300Kč.

no, kámos dělá v tom servisu na příjmu, tak mě vše dělaj bez papíru.

Běžná praxe servisů je předhodit ceny za materiál v MO cenách auto kelly který jsou naposto šílený (na úrovni cen origo dílů a přepálený o 50-100% oproti normálním cenám + obchodní politika kdy servis to dostane s velmi výraznou slevou). Kamarád si na forda nechával dělat rozvody se sadou kterou mělo autokelly zrovna v akci a v servise se kroutili jak hadi. Takže jak psal jarouš, cena za materiál je do 3000, zbytek dáváš servisu.

I kdyby to dělali 3 hodiny po 500 kč/h 1500 + rozvodová sada i s pumpou INA 1200 Kč http://www.mroauto.cz/tecdoc-produkt/22 ... 530046230/ nebo Gates 1717 Kč http://www.mroauto.cz/tecdoc-produkt/15 ... kp15627xs/ tAK KAM JDOU TY DALŠÍ 2000 KČ NA CHARITU?

Ahoj,
prosím kolik může být přibližna cena seřízeni ventilů.? mám motor 1.9 jtd 96kw.. je jinak možne poznat kdyby tam byla vůle?.
dík moc

Vůle mezí vačkou a vymezovací podložkou se měří listovou měrkou, teplota motoru cca 20 - 25 °C. měří se ten ventil, který je zcela zavřený - vrchol vačky 180° oproti zdvihátku. Vymezovací podložkou musí jít v hrníčku volně otáčet. Cena seřízení + materiálu je závislá na počtu vyměněných vymezovacích podložek u ventilů, které mají nesprávnou vůli. Vymezovací podložky se dodávají v sadě, odstupňované po 0,05 mm. Předepsaná vůle pro 1.9 MJET je 0.25 ÷ 0.35 sací ventily, 0.30 ÷ 0.40 mm je pro výfukové.

ja za to myslím že platil něco kolem 1500kč ve Fiatu

Já za to neplatil nikdy nic, protože jsem to nikdy neseřizoval

Ahoj,
minulý týden v pátek jsem koupil Grande Punto 1.9JTD. potřebuji na něm nutně udělat rozvody + olej. Auto je z roku 2006 a rozvody má původní. Původní servisák se držel kilometrů a ne času, protože auto má najeto 75000km. V servisu mi za materiál rozvody + olej + filtr olej + palivový řekli jen za materiál cca 11000, což se mi zdá nějak moc. Když jsem našel třeba toto: http://www.sautodily.cz/www-sautodily-c ... JTD-2-4JTD, je to všechno co je na rozvody potřeba?

Ještě by mě zajímalo, kolik cca normálně stojí zaslepení EGR + úprava softwaru a odstranění DPF + software?
Ještě bych rád věděl, kde je chyba, když mě diagnostika nechce ukázat stav DPF, na vše ostatní se dostanu, ale tam ne.

Díky