Oficiální fórum majitelů Fiatů Grande Punto, Punto Evo a Punto 2012/2013 v České a Slovenské republice
https://forum.gpfans.cz/
1.2 mi na město a okolí pro 1-2 osoby zcela vyhovuje, spí? nechápu u GP (Racing) rozdíl 40.000 Kč mezi 1.2 65k a 1.4 75k - v?dy? je to 1/5 ceny nového auta v základubadalandabad píše:těbůh..a kdy? vyhoděj jednadvojku,v čem budu jezdit jáááá???
misha píše:aspon si konecne koupis delao, jaky ma jarousbadalandabad píše:těbůh..a kdy? vyhoděj jednadvojku,v čem budu jezdit jáááá???
proč dělo???... ale uznej sám, ?e prodávat dva motory s výkonovým rozdílem jen 9 kw, postrádá trochu smysl. U? proto, ?e zbytek palety benzínových motorů dodávaných do GP je v kubatuře 1.4 a jsou ve výkonovém spektru relativně rovnoměrně rozprostřeny. Je to ryze český argument ni??ího povinného ručení a neustále pře?ívající blábol o přímoúměrném vztahu mezi objemem motoru a jeho spotřebou.. 
Naprosto souhlas.PS: podle mě by logické bylo nasazení 1.2 16V - základní motorizace, tím pádem vypustit 1.4 8V a dále nabízet jen 1.4 16V a jeho oturbenou variantu jako ?pičku v benzínových agregátech.
I prodejce v haviřově nechape nasazeni motoru 1,4 8V. Řikal ?e se pry vubec neprodava a dle jehe zku?enosti je to celkově ?patny motor.julo píše:Naprosto souhlas.PS: podle mě by logické bylo nasazení 1.2 16V - základní motorizace, tím pádem vypustit 1.4 8V a dále nabízet jen 1.4 16V a jeho oturbenou variantu jako ?pičku v benzínových agregátech.
No, vzhledem k tomu, ?e se jedná o konstrukčně nový motor (viz kodové označení) z původní trojice 1.2, 1.4 8V a 1.4 16V, nepředpokládám, ?e onen prodejce vůbec věděl o čem mluví....miromen píše:I prodejce v haviřově nechape nasazeni motoru 1,4 8V. Řikal ?e se pry vubec neprodava a dle jehe zku?enosti je to celkově ?patny motor.julo píše:Naprosto souhlas.PS: podle mě by logické bylo nasazení 1.2 16V - základní motorizace, tím pádem vypustit 1.4 8V a dále nabízet jen 1.4 16V a jeho oturbenou variantu jako ?pičku v benzínových agregátech.
To ?e prodejce nechápe, není bohu?el nic nového a prodejci nechápou mnohem více věcí, mnohdy ani to, ?e mají prodávat auta.miromen píše:I prodejce v haviřově nechape nasazeni motoru 1,4 8V. Řikal ?e se pry vubec neprodava a dle jehe zku?enosti je to celkově ?patny motor.julo píše:Naprosto souhlas.PS: podle mě by logické bylo nasazení 1.2 16V - základní motorizace, tím pádem vypustit 1.4 8V a dále nabízet jen 1.4 16V a jeho oturbenou variantu jako ?pičku v benzínových agregátech.
Honzusi, jsem rád, ?e jako objektivní diskutér ohledně motoru 1.4 8V (já ho přeci jen mám, tak?e plivat na něj nejspí? nebuduHonzus píše:To ?e prodejce nechápe, není bohu?el nic nového a prodejci nechápou mnohem více věcí, mnohdy ani to, ?e mají prodávat auta.miromen píše:I prodejce v haviřově nechape nasazeni motoru 1,4 8V. Řikal ?e se pry vubec neprodava a dle jehe zku?enosti je to celkově ?patny motor.julo píše: Naprosto souhlas.
Motor 1.4 rozhodně ?patný není, nedávno jsem v tom seděl a v porovnání s 1.2 je tam rozhodně cítit vět?í síla. Subjektivně mnohem lep?í tah ne? 1.2 ve spojení s ni??í spotřebou. Motor 1.4 8V je navíc kultivovaný a má lep?í průběh točivého momentu díky variabilnímu časování sacích ventilů, co? 1.2 samo nemá. Prodejcův výkřik, ?e jde o celkově nepovedený motor je nic ne? úsměvný a v?eříkající....
Jiná věc je cenová politika Fiatu ČR z hlediska motorů, moc velké cenové rozdíly jednotlivých motorizací atd. Ale to je jiná písnička.....
Celkově kdy? u?, tak vyhodit 1.2 a nechat jako základ 1.4 8V a? do příchodu SGE.
) podal dopřesňující informaci o variátoru u 1.4ky a v?e ostatní bych nenapsal líp Miromene, má? nějakou zku?enost z Nordexem v Havířově? Rozhoduju se toti? pro koupi nového auta a mělo by to být koupeno u nich. Jsou solidní? Slibovali toti? dost, ale já u? se takových horlivých slibů spí? bojím. Sorry, ale koupené auto bude asi nakonec Bravo, Evo nějak v 90 k a naftě nemají! Jo a perlička nakonec - od doby, co se prodávají Brava 1,6 MJET, tak v Ostravě prodali 6 kusů. PS. A s tím ?rotovným 40 tis. jim to skoro v?ecko nakonec nacpe? co chřtánu, ale 30 tis. přece jen u?etří? proti normálnímu úvěru - nechal jsem si udělat kalkulaci a srovnal jsem víc nabídek.miromen píše:Tak je mi jasne panove ?e prodejci a ne jen ve fiatu budou zpivat to co potřebuji.
Nabidli mi ale slevu na 1.4 MULTIAIR vybava RACING 40 000 kč ani? bych musel shanět někoho se star?im autem tzv. akce ?ROTOVNE. To znamena častku 315 000 kč co? je u? pěkna cena ale bohu?el podminěna financovanim od FIATu. Při ceně auta včetně doplňku 360 000 kč a akontaci 50% tzn 180 000kč na 5 let měsični splatka včetně ZP+HP 5750kč a na 6 let 5105kč. S tim ?e po roce bych nemusel platit ZP+HP a sjednat si tak poji?těni jak budu chtit a kde budu chtit.
Napsat mu?u jen to ?e prodejcem je mlady sympaticky ho?an ktery mi nabidl piti ochotně je?tě jednu testovaci jizdu ale to je tak v?e. Ty mi prozraď jake kalkulace jsi provaděl a jaka byla nejvyhodněj?i.Ten ho?an asi bude stejný, co obsluhoval Tebe. Testovací jízdu mám taky za sebou, byla ú?asná - Fiat (v tom případě Bravo) má zkrátka charisma, to jsem u koncernu neza?il!!! Dotyčný pán mi kalkuloval ceny, kdy bych bral auto na úvěr se zvýhodněním, tzv. fiatovným a úvěrem bez zvýhodnění a fiatovné přece jen vycházelo líp, ov?em ne o 40 tis., jak původně sliboval (zaplatí? víc na RPSN). K Evu bych jen uvedl to, ?e se uvidí, jak budou fungovat nově vyvinuté motory, ale já jim věřím, Talo?i patřili v motorech kromě určitých období v?dycky ke ?pičce. Poslouchal jsem dneska uchem u chladiče u 1,6 MJETa a ten zvuk byla extáze!miromen píše:Pravě ?e ja nemam zku?enosti s ?adnym fiatem. EVO by byl muj prvni tak?e zku?enosti potřebuji spi? ja.
To samozrejme uznavam ze 1.2 je zbytecna motorizace. Ja bych prave do eva cekal nejakou oturbenou 0,7 nebo 0,9ku dvouvalce, pak teda 1.4 16V komu se prici mit mene jak 4 valce a tjet jako vrchol. U dieslu bych dal jen 1.3 66kw a 1.6 88kw vic bych to asi nekomplikoval.Jarou? píše:misha píše:aspon si konecne koupis delao, jaky ma jarousbadalandabad píše:těbůh..a kdy? vyhoděj jednadvojku,v čem budu jezdit jáááá???
Ale tu?ím, co asi stojí za nabídkou motoru 1.2...
PS: podle mě by logické bylo nasazení 1.2 16V - základní motorizace, tím pádem vypustit 1.4 8V a dále nabízet jen 1.4 16V a jeho oturbenou variantu jako ?pičku v benzínových agregátech.
JardoK, jestli chces kupovat bravo, zajed si pro nej do polska, dej si tu praci a uvidis, ze vysledek bude stat za to. mrkni na fiat.pl a porovnej auta ve stejne konfiguraci. Me vysel Tjet sport 150hp o cca 100.000 levneji (myslim v konfiguratorech, jinak bravo nevlastnim) Zaruka je po cele evrope, takze jde jen o to bravo nakoupit a zaregistrovat u nas.i na DPHcku usetris 3%. Popremyslej. Jinak Polaci jsou take ochotni s cenou jeste hybat.JardaK. píše:Ten ho?an asi bude stejný, co obsluhoval Tebe. Testovací jízdu mám taky za sebou, byla ú?asná - Fiat (v tom případě Bravo) má zkrátka charisma, to jsem u koncernu neza?il!!! Dotyčný pán mi kalkuloval ceny, kdy bych bral auto na úvěr se zvýhodněním, tzv. fiatovným a úvěrem bez zvýhodnění a fiatovné přece jen vycházelo líp, ov?em ne o 40 tis., jak původně sliboval (zaplatí? víc na RPSN). K Evu bych jen uvedl to, ?e se uvidí, jak budou fungovat nově vyvinuté motory, ale já jim věřím, Talo?i patřili v motorech kromě určitých období v?dycky ke ?pičce. Poslouchal jsem dneska uchem u chladiče u 1,6 MJETa a ten zvuk byla extáze!miromen píše:Pravě ?e ja nemam zku?enosti s ?adnym fiatem. EVO by byl muj prvni tak?e zku?enosti potřebuji spi? ja.
Misho, v?echno super, ale já nemám hotovost a v Polsku mi úvěr do Česka nedají!misha píše:JardoK, jestli chces kupovat bravo, zajed si pro nej do polska, dej si tu praci a uvidis, ze vysledek bude stat za to. mrkni na fiat.pl a porovnej auta ve stejne konfiguraci. Me vysel Tjet sport 150hp o cca 100.000 levneji (myslim v konfiguratorech, jinak bravo nevlastnim) Zaruka je po cele evrope, takze jde jen o to bravo nakoupit a zaregistrovat u nas.i na DPHcku usetris 3%. Popremyslej. Jinak Polaci jsou take ochotni s cenou jeste hybat.JardaK. píše:Ten ho?an asi bude stejný, co obsluhoval Tebe. Testovací jízdu mám taky za sebou, byla ú?asná - Fiat (v tom případě Bravo) má zkrátka charisma, to jsem u koncernu neza?il!!! Dotyčný pán mi kalkuloval ceny, kdy bych bral auto na úvěr se zvýhodněním, tzv. fiatovným a úvěrem bez zvýhodnění a fiatovné přece jen vycházelo líp, ov?em ne o 40 tis., jak původně sliboval (zaplatí? víc na RPSN). K Evu bych jen uvedl to, ?e se uvidí, jak budou fungovat nově vyvinuté motory, ale já jim věřím, Talo?i patřili v motorech kromě určitých období v?dycky ke ?pičce. Poslouchal jsem dneska uchem u chladiče u 1,6 MJETa a ten zvuk byla extáze!miromen píše:Pravě ?e ja nemam zku?enosti s ?adnym fiatem. EVO by byl muj prvni tak?e zku?enosti potřebuji spi? ja.