GRANDE PUNTO FANS

No tak super aspoň nejaké info...každopádne v stredu mám isť na diagnostiku, tak uvidím čo mi tam povedia a aké budú následky (hlavne tie finančné) akosi strácam svoje citové prejavy voči Fiatu...

No ja myslim, ze citove prejavy teprve prijdou az v tom servise na diagnostice nic nezjisti a problem se casem bude jen zhorsovat
Jinak z toho jak si popsal problem se neda poznat vubec nic... plus stoji za uvahu zda neporidit diag kabel, stoji kolem 300 (12E na vase?) penez, k tomu se upirati fiatecuscan a mas vse co je potreba.

No tak som bol na diagnostike a vyhodilo mi iba chybu nejaké brzdového svetla či čo...odstránene a odvtedy najazdené 150 km a zatiaľ bez problému...čo sa týka plynu a škrtiacej klapky všetko bolo úplne v pohode, podľa diagnostiky plyn funguje na 100% a problém nevyhodilo...vozím sa zatiaľ ďalej a uvidíme čo príde

Brzdovy svetlo v diagnostice asi ulozene nebude, ale treba takovej brzdovej spinac.... je to brane jako bezpecna vec a treba kdyz si auto mysli, ze brzdis, ignoruje plynovej pedal a nezrychluje.....

ospravedlňujem sa za somarinu...ano bol to brzdový spínač chybička se vloudila :>

vcera po 169900KM som menil termostat. po 57km dlhej jazde som mal vodu zohriatu iba na 67 stupnou a vonku bolo iba +2 pri -10 sa mi rucicka ostala 1,5 dielika pred normalnym stavom.(hlavne ma sralo to ze to slabo kurilo!!!!!!!)
termostat stal 23 eur vymena pohodickova ale pristup na nervy.
zistil som ze mi to slzilo na hadice co ide odzadu najskor s kurenia. a docela dost uz tam bol celkom velky kamen ruzovy
plus treba kupit ocelove stavocie pasky tie original su len na jedno pouzitie (aspon mne sa ich nechcelo opravovat a davat znovu.)

mam jednu otazku meni sa na tejto motorizacii filter palivovy? alebo tento motor ziadny filter nema. a ked ma kde ho najdem?

Nejaky filtry jsou urcite soucasti cerpadla a nevim zda se daji sehnat samostatne a jak slozite se meni. Asi jednodussi vymenit celou pumpu - pod zadni sedackou je plastovy kryt a pod nim je pumpa, je primo v nadrzi (dva lidi + dve kladiva a dva spalicky na povoleni prevlecne matky). Nevim o zadnem dalsim filtru na palivove soustave.

palivák tam není, jen filtr v čerpadle a ten se nemění.

Zdravím vás, chtel bych vás pozadat o pomoc. Na mem GP 1.4 16v mam problem kdyz startuju. Po nastartovani motor neudrzi volnobezne otacky a hned zdechne a do toho se rozblika ridici jednotka. Kdyz to takhle nastartuju dvakrat trikrat tak motor naskoci, ale prvnich par set metru auto dost silne kouri nez se zahreje, potom jede uplne normalne a po problemu ani pamatka. Zatim se mi to stalo dvakrat v poslednim mesici. Nemel by prosim nekdo nejakou radu kde by mohl byt problem? Diky a preiji pekny Novy rok.

nemas tam nahodou lpg? ked amo precitaj si sekciu o lpg.
ak nie tak bude zly snimac teploty vzduchu pravdepodobne

... a pokud se v tom chces vrtat, tak si rovnou sezen / obednej diagnostiku, elm327 kabel a na ulozto fiatecuscan nebo multiecuscan (novejsi). Jde o to zjistit co se tam vubec deje...

LPG nemam, zkusím něco pohledat o tom snímači, Děukji.

pani neviete kde kupim cely ten plast na sanie kde sa dava filter?
ten plast sa normalne rozpada. ja ze co to ma taky sprosty zvuk ked tomu slapnem. ani cez filter to neslo strasne volaco. surne potrebujem novy.

Občas se nestačím divit, z jak "kvalitních" materiálů je GP vyrobeno