GRANDE PUNTO FANS

Máš pravdu Jarouši.Nedávno jsem byl na geošce a mekánik kterej to dělal mimo jiné šel a srovnal volant,skontroloval čepy řízení.A pak se pustil do seřízení kol.(levé kolo otvíral o 1 mm a pravé o 4mm.)

Tak tak, naměřit, zkontrolovat vůle, fixnout volant ve středové poloze a pak teprve seřizovat a na obou stranách.

Dnes jsem byl na GO tak pánové Voland křivě a příkopa se na mě usmívá ješte víc

Tak to bylo asi řádně mrdnutý

Co tam máš za mekánika,že neumí udělat ani geošku?A tos jim to zaplatil.?To tady u nás mi řekl že je to udělaný, a kdyby se mi něco nezdálo,tak ať přijedu zpátky.

Viktor píše:Dnes jsem byl na GO tak pánové Voland křivě a příkopa se na mě usmívá ješte víc

Vypadá to, že jsi koupil solidní zbořku v pěkném kabátku...

žádná zbořka jen nějaký kokot neumí udělat GO.

Musíš jezdit ke kokotům, co tomu aspoň trošku rozumí. Vždyť to musí zvládnou každý debil, jednoduchý Mcpherson a jediné co tam jde štelovat je právě ta sbíhavost.

Klidně sem vypíšu sersvisy které obýrají o peníze a nedělají pořádnou práci... ..
A Pokud ti nastaví voland nakřivo a ješte udělají sprasenou geometrii neprojedou auto vezmou prachy za ***** to je na soud..
jak říkám na Jihu Moravy to stojí za *****..
To co si udělám v garáži je kvalitnější a vím i jaké díly kupuju ...
Nakonec si go udělám sám a budu se vtom srát až to bude jak má být!

Seřízením geometrie neovlivníš tahání ke straně, protože se dá štelovat jenom sbíhavost a nic jiného.
To táhnutí může způsobovat něco po havárii a pak nemáš správný příklon, záklon a odklon kola a to štelovat nelze.
Jestli ti dělali geometrii na digitále tak ti musej dát protokol a tam máš napsány všechny hodnoty jestli jsou v toleranci, včetně těch co nejdou seřizovat a dokonce i geometrii zadní nápravy a jestli obě nápravy běžej v ose vozidla.

A nebo to dělá silný boční vítr

Prodám Fiat Grande Punto na přední nápravě mám asi taliban nebo nějakového pošuka co mě naschvál terorizuje do prava

Jediná možnost načipovat na 160 hp, a vzít to ve 180 do prvního stromu

Dej to do pořádnýho servisu,nebo k někomu kdo se trošku vyzná.Takový ty co mají menší servis,toho uměj víc než ty trubky ve velkejch servisech.

Jestli je geometrie v pořádku tak ještě zkalibrovat posilovač řízení, to by taky mohlo způsobovat to tahání ke straně.