GRANDE PUNTO FANS

Zdenda tak ale zas oproti tvojmu motoru je dost vela aut slabuckych.

Jo a část GP vozím na památku i v Rapidu - popelník ze středového panelu (pasuje přesně)

Promiň, GP jsem nemyslel porovnával jsem s Fabii 2, kterou mám jako služebáka.
Teď jsem ve fázi vybírání nástupce za ní a přijde mi pocitově že Rapid je na místě řidiče ještě užší. Navíc ženě vadí málo místa nad hlavou vzadu, takže jsem ho vyřadil, ale motor co máš jede opravdu moc pěkně.

Dušan píše:

Jarous1 píše:Mě nejvíc vadí úzký interiér

Jardo, oproti kterému autu ti vadí úzký interiér Rapidu?
Jestli si myslel oproti GP, zak tě musím zklamat. Dnes mi to nedalo a přepěřil jsem obě auta a div se.
V oblasti ramen mezi tapecírunky na předních sedadlech GP 132 cm, Rapid 138 cm.

Jinak děkuju za ohlasy a vězte, že ze mně zase tak rydhle GP-čkář nevyprchá a stále Vás tu na fóru sleduju

Tvůj pocit nechápu. Fabia je uvnitř jistě užší než GP a Rapid. Podstatný rozdíl v šířce mezi Fabií a Rapidem už je vidět jen z vnitřní šířky čelního okna, když se posadíš za volant

Kdepak, pracoviště řidiče jednoznačně pro mě nejhůř řešeno u Rapidu - levou nohou se bouchám o madlo a pravou o středovej panel, teď ho mám zase doma jako náhradní auto... F2 má lepší posaz díky vyšší stavbě karoserie. Za mě je jediný pozitivum motor TSi, jinak je to ošizená F2. Pokud se bavím o pracovišti řidiče GP vs Rapid, jednoznačně GP. Jinak samozřejmě dle vkusu každého soudruha

Mám stejný názor, rapid i fabie je uvnitř kobka, příčný prostor je bez ohledu na naměřená čísla špatný. GP je o parník jinde.

Trochu bych nesouhlasil, ale to je asi ne delší zkoušení a diskusi. Důležité je, že jsem spokojený (alespoň zatím) a cítím se v něm dobře.
A že by Rapid byla ošizená Fabia II ? Max. tak na tom, že nemá Rapid měkčenou přístrojovou desku. Ale to mi vůbec nevadí, tu rukou hladím jen když ji otírám

A tak jasně, přeci nebudeš kydat hnůj na to, co ti teď stojí před barákem . O pracovišti řidiče ve F II nebo Rapidu se toho už napsalo až dost, tak je opravdu zbytečné diskutovat dál. Zkrátka máš jiný názor, já s ním sice nesouhlasím, ale plně ho respektuji.

Negativní názory ať už novinářů, nebo jiných lidí, které vyplývají z jejich subjektivních názorů, mě nezajímají. Samozřejmě ty se odvíjí také od postavy hodnotícího apod. Také je jasné, že na každém automobilu člověk nějaké chyby najde a o chybách GP vím
Zajímají mě pouze fakta, která vyplývají z nedokonalého kontrukčního řešení apod.
Všeobecně u mě platí, že jsem celkově s Rapidem spokojený a (zatím) nelituju toho, že jsem do něj šel.

Chápu a stejně tak vnímám i Tvůj subjektivně pozitivní názor na danou věc.

PS: prostorové proporce mé postavy rozhodně nejsou důvodem negativity názoru.

Přesně tak, důležité je, že jsi spokojenej Ty. Pokud se vrátím k malému srovnání F2 (za 5 let na ní mám přes 140t.km) vs Rapid a nebudeme řešit plasty, třeba Rapid neumí stahovat a ovládat všechna okna od řidiče, nemá aut.dojezdy, navíc jsou motorky dost hlučné, dále hlučnost na kostkách, kde F2 v pohodě, tak v Rapidu velmi nepříjemně duní interiér. Jak jsem psal, o Rapidu jsem uvažoval do firmy jako náhradu za F2 kombi kvůli kufru, ale nakonec mi nesedl. Asi není vhodné na GP klubu probírat konkurenci .

přesně tak, nedělejme tu z toho skodahome.cz

Mám pár výhrad, ale o Rapidu to tu fakt není

Kamarádi, úplně jsem zapomněl pochlubit se svým květnovým hodinovým ježděním ... Ale nevím, jestli můžu, je to také VW Group

Krasavec...to muselo být poježděníčko!