GRANDE PUNTO FANS

nic proti ale jsem zvědav jestli mě je?tě někdy nějaké auto osloví designem jako GPčko....

Vypadá jak nějaká japonská krabice. To ty Una na prvním listu by mě oslovily víc.

zatím to vypada jak hnusna KIA SOUL,ale uvidíme jak to bude ve skutečnosti,panda je taky krabice,ale hezka

Tak snad tu ?eredu budou opravdu prodávát jen v Ji?ní Americe....

http://www.autorevue.cz/novy-fiat-uno-u ... -z-tovarny

nahodou mi se to libi a hlavne v te cervene. A pokud to bude stat male penize tak si myslim ze super...je to takove kosmicke vozitko a do mesta super.

Spí? mi to připomíná mulu nové Pandy.

Kriss píše:nahodou mi se to libi a hlavne v te cervene. A pokud to bude stat male penize tak si myslim ze super...je to takove kosmicke vozitko a do mesta super.

Mi se to nelíbí vůbec, ale nikdo netu?í, jaký bude zájem zákazníků. První Panda z minulého tisíciletí vypadala taky přinejmen?ím zvlá?tně a tak nějak krabicoidně, ale prodeje byly dost dobré. Jednou jsem v ní jel jako spolujezdec a ta jednoduchost se mi hrozně líbila. Na druhou stranu ani Fiat nechce nic riskovat a bude ji vyrábět pouze pro Brazílii, tak?e Evropa má utrum!

Mně se líbí, a to moc, stejně jako Panda, na nic si nehraje a je to vrcholně praktické auto na daném půdorysu. Na ofiko fotkách a v reálu to navíc bude i pohlednej kousek auta. Stejně jako Alfa Giulietta, po prvních fotkách z továrny ji hned v?ichni odsoudili... a jak je realita jinačí

Jinak pro Evropu se vyrábět bude, v srbské továrně po koupi Zastavy, aspoň co mám info

V reálu nemusí být vysloveně ?eredné, ale přesto musím konstatovat, ?e design jihoamerických aut mi ve vět?ině případů k srdci moc nepřirostl

Oficiální fotografie Fiata Uno:
http://news.auto.cz/nove-modely/fiat-no ... rafie.html

Pří?tí týden na Sao Paulo Auto Show představí studie Uno Roadster. Je sympaticky hranaté a kromě poměrně agresivního bodykitu dostalo i 17" kola. Slibně vypadá i motorizace ? přeplňovaná čtrnáctistovka dává výkon 152 koní (112 kW).





Na výstavě bude také ospoilerované Uno Sporting, které se dr?í poněkud více při zemi a patrně má vět?í ?anci dostat se do výroby. Výkon 85 koní (63 kW) z atmosférické čtrnáctistovky, sportovní podvozek sní?ený oproti bě?ným unům o 20 mm a vět?í 15" kola s pneumatikami 185/60.

"... výroba Grande Punta i jeho evolučního následovníka by měla skončit v roce 2013 ...."
To snad NE !

http://www.auto.cz/fiat-uno-evropa-se-d ... 2012-52935

Du?an píše:"... výroba Grande Punta i jeho evolučního následovníka by měla skončit v roce 2013 ...."
To snad NE !

Trochu jsem to nepochopil. Doufám ?e Uno náhradou Punta NEBUDE.

Du?an píše:Trochu jsem to nepochopil. Doufám ?e Uno náhradou Punta NEBUDE.

Pí?ou, ?e asi "vyplní mezeru mezi Pandou a Puntem", tak?e místo Punta bude něco nového a mezi nimi bude Uno, ne?