GRANDE PUNTO FANS

To Majty: Psal jsem "přimrzlé" to neznamená vlivem venkovní teploty, proto je to slovo v uvozovkách . Pokud je v?echno v pořádku, tak se při povolené ruční brzdě bubny točí naprosto volně a nedrhnou. Taky se bez br?dění za jízdy samovolně zahřívat nesmí. Pokud to dělají, tak je něco v nepořádku.

Pochybuju, ?e se "přilepily" jen vlivem vysoké teploty z bě?ného provozu. To by jsi musel před odstavením auta velmi intenzívně brzdit, navíc zadní bubny se rohodně nehřejou tak jako přední kotouče a po bě?né jídě mají na povrchu cca 40°C.

Pokud ale trvale přibr?ďují (moc uta?ené lano ruční brzdy, tak je to mo?né, není to v?ak standartní. Celkem bě?ne se stává, ?e kdy? se silně zatáhne ručnice po jízdě v mokrém počasí a nechá se to přes noc, tak se bubny přilepí. Rozhodně v?ak jdou "urvat" rozjezdem.

to Jarou?: děkuji za info. Teď to budu sledovat ,mě přijde ?e toti? o sebe docela drhnou. Tak uvidím. Samovolné točení tam určitě moc není. Uvidím a jestli mi to udělá znova tak upaluju do servisu. Teď u? jak jsem psal jsem připravený a vozím dřevo a kladivo v kufru!!!!!

Majty GP 1.4 8V

J.B. píše:stalo se mi to před lety s unem-mrknul bych se jestli není kouslá destička vpředu,tenkrát se mi nevracela,kolo bylo ?havé a po vychladnutí se úúplně připekla.ale jestli je to vzadu tak nevíím.

Mám s Unem podobnou zku?enost, přijel jsem na benzinu, a obsluha mě málem vynesla v zubech, ?e mi hoří auto. Z předního kola se slu?ně kouřilo a kdy? jsem to o kousek dál odstavil originál poklice mi z disku stekla. Přiznávám jel jsem i s tou zadřenou brzdou jako hovado. Pro rýpaly 75 koní na 800 kilo váhy.

Pro Davidse, libora a v?echny z okolí Havířova, dobré ceny náhradních dílů mají u Auto Georg Havířov, se?enou cokoliv do druhého dne. http://www.autogeorg.cz/kontakt.php

Jarou? píše:

carlos_ray píše: Budou se asi víc ohřívat kotouče, ale já budu dávat vzduchem chlazený (teď jsou plný).

..aha, tak podle plných kotoučů usuzuji, ?e sedlá? 1.2 ku

Já mám 1,2-ku a kotouče mám vzduchem chlazené

Du?an píše:

Jarou? píše:

carlos_ray píše: Budou se asi víc ohřívat kotouče, ale já budu dávat vzduchem chlazený (teď jsou plný).

..aha, tak podle plných kotoučů usuzuji, ?e sedlá? 1.2 ku

Já mám 1,2-ku a kotouče mám vzduchem chlazené

Jak u? jsem tu někde psal, tak původně byly motorizace 1.2 i 1.4 osazovány brzdovými kotouči s vnitřním chlazením. (info z E-learnu) Toto se týkalo asi 1.2 vyrobených do roku 2006 včetně, od roku 2007 s dávaly větrané kotouče jen na 1.4 a vý?. (Pepa má 05/2007 - kotouče plné - u? měné kvůli zkroucení, Teddy má 11/2007 - plné kotouče, wenca taky 2007 plné - v?e motor 1.2)

Pak tu někdo psal, ?e má 1.2 vyrobenou 2009 a kotouče chlazené. Vypadá to tak, ?e FIAT zjistil, ?e plné přední kotouče na GP nejsou to pravé a začal zase montovat chlazené.

moje 1.2 vyrobena v 09/2009 má toto

romisek.capuska píše:moje 1.2 vyrobena v 09/2009 má toto

jj, to jsou ony

kuta33 píše:Pro Davidse, libora a v?echny z okolí Havířova, dobré ceny náhradních dílů mají u Auto Georg Havířov, se?enou cokoliv do druhého dne. http://www.autogeorg.cz/kontakt.php

jj vím.. mám tam kamaráda který tam pracuje...

Nevíte někdo, proč nejsou Brembo Max pro naše GP? Nebo je Brembo jen nezalistovalo a kotouče jsou shodné kupříkladu s jinou Alfou nebo jiným vozem?

Taky jsem je nikde nenašel Jen klasika nebo sport

Co tohle http://www.mdily.cz/lancia/musa-350-10- ... 93975.html?

Možná by to šlo, ale mají jinou rozteč šroubů 4x98

no ja som tam daval tieto: mam ale sport verziu!!!

Zdenda píše:Taky jsem je nikde nenašel Jen klasika nebo sport

A nepřipadá ti ta cena trochu už moc?
http://www.ecat.elit.cz/ArticleDetails. ... TTab=False

Když koupim sportovní Zimermany tak nebudou stát ani polovinu.