GRANDE PUNTO FANS

Mellow píše:Panda Classic v plné výbavě včetně ESP za cca 175 tisíc (tedy o 100.000 levněj?í ne? Bravo, které má tedy ale také super cenu).

Je?tě čekám, jsem moc zvědavý, jak se české zastoupení popasuje s cenou nové Pandy, která by měla být známa ka?dým dnem. S ohledem na Citigo budou muset jít hodně dolu, tipuji kolem 180 tisíc, co? by byla bomba.

Mo?ná by nebylo marné mrknout do italského ceníku, kde u? je v nabídce stará i nová Panda a rozdíl cen dosadit do českého ceníku.

Necháme se překvapit, v?ude jsou základní ceny nové Pandy ni??í ne? Punta 2012 a to je u nás za akčních 190 tisíc.

Ceny nove Pandy:

Pop
1.2 69k 199 900 Kc

Easy
1.2 69k Kc 224 900 Kc
0.9 TwinAir 65k 239 900 Kc
0.9 TwinAir 85k MTA 289 900 Kc
1.3 MultiJet 75k 289 900 Kc


To uz radeji to punto

Grande EVO píše:Ceny nove Pandy:

Pop
1.2 69k 199 900 Kc

Easy
1.2 69k Kc 224 900 Kc
0.9 TwinAir 65k 239 900 Kc
0.9 TwinAir 85k MTA 289 900 Kc
1.3 MultiJet 75k 289 900 Kc


To uz radeji to punto

Nepotě?il jste mě, milý Watsone!

Mo?ná zařadím na půl roku meziplyn s Punto Classic (ale budu chtít verzi s ESP).

Dnes jsem se stavoval u nás ve Fiatu. Mají tam Punto 2012 5D v Twinairu 85 k v bo?í světlezelené metalíze s otvírací střechou a černostříbrnými litými koly.
Kdyby ho někdo chtěl, cena tu?ím 339 tis. Kč, ale zájemci o přímo tento vůz na prodejně ho prý nechají za 299 tis. Kč.
Zítra mám slíbeno zaslání fotek (dnes jsem tam dorazil na zavíračku ).

Dnes jsem se zase podíval do Fiata abych vám představil Punto Twinair nádherná zelená metla:

Krasavec Zdenda

Jsem nesmírně zvědavý na nějaké dlouhodoběj?í hodnocení. Abych byl upřímný, moc dvouválci v takovém autě nevěřím, ale budu moc rád, kdy? mou skepsi vyvrátí skvělé výsledky v testech. Můj názor je, ?e zenit má GP a jeho klony za sebou a bez nového modelu to Fiat v prodejích nevytrhne. Je?tě ?e jsme koupili ten Chrysler, ?e?

Kdy? jsem si vybíral auto, tak jsem byl v Praze ve v?ech salonech a co člověk to názor. V?ichni prodejci Fiatu byli na předvádění Punta 0,9tky v Itálii a někomu se líbil a někomu ne. Docela mě překvapil pan od Fiat ČR, co tento motor kritizoval.
Za pár let se uvidí, jak tento motor obstál. Jestli bude dobrý výsledek, tak jen dobře. Pokud ne, tak lituji majitelů (nervy a ztráta ceny)

V Pande nebo 500 si tento motor dokazu predstavit ale to by musel byt zakladni tkz.nejlevnejsi v nabidce!!!! v Puntu radsi 1,2 nebo 1,4 klasika 4valec cas ukaze jak je to se spolehlivosti,moc neverim v zivotnost tohoto motoru ale to zelene Punto je nadherny

doufám, ?e brzo bude jako servisní auto. Pak bych to vyu?il a vyzkou?el si ho

Hory píše:doufám, ?e brzo bude jako servisní auto. Pak bych to vyu?il a vyzkou?el si ho

Dělá? u Fiatu?

Ja myslim ze servisni auto to bude rychle na skladu jich maji dost a dle me to je dosti neprodejne-kdyz Ty a Zdenda mate takovy brka za 200

2Du?an: Ne ale rád bych . Myslel jsem, ?e bych vyu?il příjmné s u?itečným a dal si auto do servisu a vzal si jako servisní 0,9tku
2Grande EVO: Nevím. Kdy? jsem odkoupil auto od Fiatu, tak jsem se ptal, jestli kdy? jim beru servisní auto, tak jim daj jiné. Odpověď byla ANO ale ne Fiata. Ptal jsem se proč a on, ?e musí v rámci koncernu mít auta vyvá?ená, tak?e to bude nějaká Merika. Tak?e otázka zní kdy a to bude asi za dlouho či jestli vůbec

Pockej me loni to auto neprodavali jako servisni od Dojacka,jednal jsem primo s Fiat CR asi ho neprodali tak ho dali Dojackovi a po roce ho prodali Tobe
To by bylo kdyby dealeri fasovali jako servisni auta takovy speky