GRANDE PUNTO FANS

zdravím, mám dotaz na stabilizačnú tyč u Grande Punta 1.9 MTD, riešil už niekto silentbloky tejto tyče? nedajú sa mi kúpiť zvášť.

Bud mi ponúkajú toto: http://www.autokelly.sk/#PATH=3345620;3 ... 7847|LNG=1

ale našiel som aj toto : http://www.forcedracing.cz/silentblok-p ... 30-c-9180/

tu už je samotný silentblok len rád by som vedeľ či to niekto už neriešil bo sa mi zdá, že priemer tyče je 20mm

Ahoj já to řešil asi před 14 dny. Dají se koupit zvlášť průměr je buď 17 mm nebo 19mm já měl ty 19mm. Nakonec se ukázalo že mi poradili samozdřejmě blbej díl a nakonec kámoš řikal že to jsou tyčky a že ten první mechanik je asi pěknej debil. Tak jsem vyměnil tyčky je klid. A silenbloky mi zůstaly doma.. Jeden kus stoji cca 350 kč. Jinak ta výměna je asi pěkná pakárna. Ale to tvrdil ten neuměl takže kdo ví jak to je

a vieš mi poradiť, kde si to kupoval? nakoľko u náv vo origo FIATE sa predáva len komplet s tyčou, tak isto nikde nemajú samostatný ND, ja mám tiež 19mm

Přes kámoše ze servisu v ČR. Jinak na internetu jsem je taky nikde nenašel =(

Měnil jsi i "kosti" (tyčky, které vedou svisle) ? Je to pakárna, nebo pohoda ?

No tyčky stabilizatoru tedy (kosti) jsem měnil 2X nejdřív origo po 5 letech a asi 65tis km a v pohodě doma na hevírku. Vyměněno za MOOG a ty vydrželi rok a půul cca něco přes 20tis km. A to už taková paráda nebyla zrovna jsem byl na velkym heveru a přišla na řadu flexa. Teď jsem tam dal nějaký zesílený od Meyle tak uvidíme.

Snoopy píše:No tyčky stabilizatoru tedy (kosti) jsem měnil 2X nejdřív origo po 5 letech a asi 65tis km a v pohodě doma na hevírku. Vyměněno za MOOG a ty vydrželi rok a půul cca něco přes 20tis km. A to už taková paráda nebyla zrovna jsem byl na velkym heveru a přišla na řadu flexa. Teď jsem tam dal nějaký zesílený od Meyle tak uvidíme.

Mě teď odešly originál, tak jsem koupil jen v auto kelly asi za 1000 kč a nevím jestli se mi chce s tím patlat, nevím jestli to bude pakárna nebo pohoda

Dnes měněny originální stabilizační tyčky po 118500km.Koupil jsem SWAG Germany.Tak snad něco vydržej. Práce doma na zahradě cca hoďka.Cena :2xSWAG 960,a 1x modrej portugal 50kč.

Pánové je možné, aby se mi po výměně stabilizačnich tyček pootočil volant cca o 5st doprava? Nikam to netahne ale volant je pootoceny, v servise mi rekli že jsem s tím musel už něco mít před výměnou. Ale tak sakra vím že ráno jsem přijel s volanten rovně a když jsem odjíždel byl pootočený.

Bez sance tycky nemaju ziadny vlyv na geometriu. Ledaze by davali s neakeho dovodu dole aj gulove capy riadenia alebo tocili nimi. Alebo hybali tlmicmi

Taky si myslím že je to blbost.Při vyměně jen tyček k tomu vůbec nemůže dojít.Já měl dole i ramena,měnil jsem čepy a tyčky.Ale volant mi zustal rovně.To ti vyměnily tyčky,pak udělaly geošku a seřídily jen jednu stranu.(jak už to tak v servisu v Čechách bývá)Jinak to není možný aby se to stalo.Můj přiblblej švára to řešil vždycky tak že sundal volant v autě a nasadil ho rovně.

tohle se u punta doporucit neda, pak se rozjebe esp/posilovac a mela by se udelat rekalibrace. Nejjednodusi je na jedne strane zavit ubrat a na druhe pridat a srovnat si ti sam... tim se geometrie nerozjebe. Ani neni potreba heverovat auto, sundavat kola. Staci vytocit plny rejd a jde se k matce na cepu dostat.

A myslím, že to u Punta ani nejde, volant má na hřídeli řízení jen jednu polohu danou zubem.

Jo je to možný že to u punta nejde.On měl nejaký starý Mitchi butchi.A naposled to tam rval tladivem.Ale jak jsem psal.Je to blb.

Pánové, jak se projevuje opotřebený stabilizátor?
Při rozjezdu na jedničku při záběru tam něco vepředu klepne (pouze ale jednou), při sešlápnutí brzdy taky, to stejné i když projedu kanálem tak od předku se ozve jedno klepnutí. Je to stabilizátor? Tak jako to dutě klepne.