GRANDE PUNTO FANS

Čau borci.Chystám tiež vymeniť prevodový olej v aute (skôr pre dobrý pocit ) ale chcem sa spýtať...v manuáli som našiel toto "TUTELA CAR TECHNYX SAE 75W-85 - API GL4 PLUS" pre 1.4 16v motor....máte nejakú skúsenosť....poprípade viete poradiť či je to niečo spoločné so značkou Selenia ? Ďakujem moc.

ja som tam dal toto ale je to to iste
http://olejposta.sk/Tutela_Car_Matryx_7 ... _1318.html

Zdravím
taky máte po otevření víka dolévání oleje vnitřek takto hnědý?

Ja nie

On i ten plech má hnědou barvu, takže to karbon není.

Ale to víš, že je to karbon Takhle to vypadá v každém motoru.

I v tém autě? Tak sem dej fotku.

I já to nám tak jak píšeš a fotíš Jeníku.Neboj že máš něco špatně.

A to dávám pravidelně do benzínu addtitiva pro odstraňovaní usazenin a karbonu v motoru. Dokonce střídám výrobce těchto nesmyslů. Už tam nedám ani kapku.

jeník1 píše:I v tém autě? Tak sem dej fotku.

najeto 150 tisíc, měním co 15 tkm, leju Castrol 5W40



..aditiva do benzínu??? WTF? Karbon vzniká tepelnou degradací oleje v motoru, opičí kapky do benzínu na to nemaj vliv

PS: ..aditiva....hlavně, že tam honíš ty 2.5 litry oleje celých 30 tkm

Jarouši

Dík za fotku. Co k tomu říct? Ani nevím. Olej bych snad taky vymil sám, dokonce jsem si koupil v Lídlu ten hák na povolování ol. filtru, ale nevím jak se dostat pod auto. Nemám zvedák ani jámu. V leže to dělat nejde.

Samozrejme, ze to v leze delat jde a je to ten nejjednodussi zpusob ) Dokonce na to staci i ten hever co je v aute od prirody a dreveny spalek. Na drobne servisovani staci set heveru a nozicek z obi za 600 penez.
V US neni neobvykly, ze garazovy servisy vubec zvedak nemaji, proste nejsou liny.

Přesně tak, a v nouzi stačí najet LP kolem na vysoký obrubník a auto je ready na výměnu oleje

no moje nervy, toto prečítať ...ale bavil som sa, Jeník thanks