GRANDE PUNTO FANS

tak mám po servise - měnili celý ventilátor - a je ho drnčení

Du?an píše:Ve čtvrtek 30.8.2007 jsem GP-čko přivezl domů. S přestříkáním dveří jsem spokojený, při pohledu z boku nějaký rozdíl v odstínu laku nevnímám.
U nárazníků je to trochu hor?í, přední ujde, u zadního z pohledu z boku je vidět, ?e je trochu světlej?í.
Ale mám prý počkat cca 3 měsíce a? lak vyzraje a prý by měl trochu ztmavnout. Tak budu doufat.
Závěrem musím dodat, alespoň co se jednání týká, ?e servis Regio v Hradci Králové za 1.

Po asi 3/4 roce se vracím k mé loňské reklamaci laku (staří fóraři si jistě vzpomenou):
Po LP dveřích jsem se cca před měsícem (ve 2-leté záruční době - pro jistotu, i kdy? na lak je 3 roky) rozhod reklamovat je?tě odstín laku na PP dveřích. Této anomálie jsem si v?iml ji? loni, ale myslím, ?e rozdíl nebyl tak markantní a ?e se postupem času zvět?il. Malinký problém je, ?e tato anomálie není za slunečného počasí moc vidět, nejvíce je vidět za přítmí (zata?ené obloze), ale mám ji zdokumentovanou i fotograficky:


Reklamaci jsem nejdříve pouze ústně podal u nás v Ml.Boleslavi u místního dealera. Jeliko? reklamaci laku ře?í přímo Fiat ČR, kontaktovali nejmenovaného technika, který reklamaci zamítl s tím, ?e barvu musím reklamovat "tam, kde mi to dělali". Zřejmě si spletl stranu a myslel si, ?e reklamuji loňské lakýrnické práce.
Situaci jsem dealerovi vysvětlil. Za týden mě překvapili znovu s tím, ?e se reklamace zamítá, ?e "barva je?tě zraje". Zrovna jsem si nechal reklamaci sepsat písemně a dealer mi okam?itě také písemně dal, ?e se reklamace zamítá.
Celá tato anabáze mě tak dopálila, ?e jsem na zmíněného pra?ského technika napsal do Fiatu ČR stí?nost, ?e reklamaci zamítl, ani? by provedl prohlídku vozidla.
Za pár dní se mi ozval jeho nadřízený, ?e se se mnou spojí jiný technik a ?e po předchozím dohovoru GP-čko prohlídne a bude se dál ře?it v servisu v Hradci Králové, jako loni. Nyní od 10.6. čekám, a? se se mnou tedy někdo spojí. Kdo čeká, ten se dočká .Ale čas jim nechám do 1 měsíce od obdr?ení mailu ......

Pokračování pří?tě ...

Dusan, ja si to pamatam, z tej fotky to ale moc nie je vidiet, je to z mobilu
S tym tvojim autom je to uz celkom podozrive, hrubka laku je ok?
nechapem ako by makaroni mohli netrafit farbu
inak stazovat sa treba, hlavne ak je clovek v prave, zbytocne potom fnukat ak sa clovek ani nepokusi,
otazka je preco to riesis tak neskoro, ja viem pises to hore

Robo,
1) tlou??ku laku mi měřil Jirka - je OK(cca 0,8 mm). Vypadá to, ?e ty dveře mohly být je?tě v Itálii na repasi,
2) co se týká fotky, je to i na ní vidět,
3) původně jsem myslel, ?e se na to vyka?lu, ale myslím, ?e nyní je to vidět více, ne? loni.

Uvidím, jak dopadnu. V případě neuznání reklamace jsem odhodlaný kontaktovat Českou obchodní inspekci.

Du?an píše:Robo,
1) tlou??ku laku mi měřil Jirka - je OK(cca 0,8 mm). Vypadá to, ?e ty dveře mohly být je?tě v Itálii na repasi,
2) co se týká fotky, je to i na ní vidět,
3) původně jsem myslel, ?e se na to vyka?lu, ale myslím, ?e nyní je to vidět více, ne? loni.

Uvidím, jak dopadnu. V případě neuznání reklamace jsem odhodlaný kontaktovat Českou obchodní inspekci.

drzim palce nech to vybavis aj bez COI

Včera si se mnou Fiat ČR dohodl prohlídku na 3.7.2008 v Mladé Boleslavi

Pokračování pří?tě ...

Anabáze zasekávající se otáčkoměr vyře?ena: Překvapivě změnou servisu! Lidi kdyby vám zdechlo auto dole ve Vr?ovicích před Dojáčkem v ka?dym případě stojí zato ho dotlačit na Pankrác do Imofy . U Dojáčka tehdy auto připojili na diagnostiku a se slovy: "Nic to neukázalo" mi auto vrátili. Dnes jsem se stavil v Imofě..ve 2 vám zavoláme a? budeme vědět co s tím je..14:08 zvoní telefon, otáčkoměr na výměnu-zji?těno na diagnostice...do 14 dnů přijde. Paráda! Imofa: 1*; sebranku od Dojáčka nekomentuju..

Jsem rád, ?e s tímto servisem nejsem spokojen pouze sám! Otec tam ji? také pře?el od Dojáčka. Pískal mu rozvodový řemen, u Dojáčka, to je?tě vydr?í a? budem dělat rozvody, tak pak. V Imofě vyměnily řemen i s klatkou a je klid...!

Todleto bylo od Dojáčka ale u? fakt nechutný. V Imofě říkali ?e na diagnostice je cosi co v?echny ručičky projede...rychlost, benzín, teplota, otáčky. V?echno stoupalo jedinej otáčkoměr se naprosto evidentně sekal..

Tak to diky za info, ja auto koupil u Dojacka, ale do servisu tam teda radsi nepujdu

K Dojáčkovi ve Vr?ovicích u? nikdy. V?dy jsem odcházel nespokojen. Pak jsem pře?el k Autotypu na Kolbenově ulici. Tam naprostá spokojenost. Bohu?el je přebral Dojáček. Zkusil jsem je, proto?e se mi dál jezdit moc nechtělo, a zatím spokojenost. Hodně zále?í na lidech.

To mi povídejte.Teď jezdím do Hradce Králové a jsem spokojen.

Já byl v servisu u Dojáčka ve Vr?ovicích a nově i v Kolbenově a v?dy nespokojen. Poprvé, hned po koupi neodstranili banální závadu, kdy mi drhl kabílek od signalizace opotřebení destiček při plném rejdu o kolo, v kabině se to jevilo jako podivný kovový ?ramot, auto předávali s uji?těním, ?e příčinu drhnutí na?li, odstranili a po té odzkou?eli, bláhově jsem uvěřil a neodzkou?el, a? po dojetí domů, při otáčení na parkovi?ti. Po zavolání, ?e závada trvá řekli, ?e se ozvou - neozvali. Nakonec jsem tuto závadu detekoval a odstranil s kamarádem na parkovi?ti po vyheverování a prostudování co kolo dělá při plném rejdu, čili absolutně laickým způsobem! Druhou závadu, nefunkční klapku recilkulace nyní ře?ím. Pořád se mi zdálo, ?e cítím venkovní vzduch (smrad) i při vnitřním okruhu, u Dojáčka po kontrole topení napsali bez závad. Doma jsem zjistil, opět laickým způsobem, ?e klapka opravdu nefunguje, motorek vrčí, ale nepřestavuje klapku. Jedu s tím do Imofy, tak budu informovat.

Tak včera se mi po roce u studeného motoru stalo opět toto. Po dojetí na místo (asi 3 km) u? po opětovném nastartování v?e OK. Tě?ko bylo něco navlhlého, stalo se mi to v 18 hodin, počasí - slunečno, teplo.

Du?an píše:

ironlionzion píše:pres noc jsem parkoval v docela prudkém kopci a ráno po nastartování

- svítila kontrolka vstřikování paliva
- svítily kontrolky ABS + EBD
- blikala kontrolka prázdná nádr? a ručka ne?la nahoru
- otáčkoměr se ani nehnul

jinak auto jelo tak jsem to jen přeparkoval na rovné místo a teď jsem to byl kontrolovat po hodině a u? je v?e OK. Včera jsem tankoval a? po okraj, tak jestli to při náklonu nemohlo zblbnout čidla stavu paliva v nádr?i nebo něco jiného?

Pří?tě to u? asi nebudu přehánět s tím plněním nádr?e a? po okraj, včera jsem tam zase narval a? 49 litrů ...

Mně se stalo jednou ráno něco podobného. Po nastartování svítily neustále některé výstra?né kontrolky (airgagy a nějaké ty ostatní červené - u? si nevzpomenu) a naopak nesvítily kontrolky směrových světel (ale blinkry venku fungovaly) a nehnula se ani jedna ručička (palivoměr, teplota, rychloměr i otáčkoměr).
Kdy? jsem dojel do zaměstnání, motor jsem vypnul a zase nastartoval a u? to fungovalo.
Myslím, jestli nebyla navlhlá elektronika

je mi trapně ?e jsem bez závad tak ale jedna malinká-kdy? moc rychle odemknu tak v autě stále bliká ?e je zamčeno-je to normální??