GRANDE PUNTO FANS

No jestli nemas moc penez, tak bych asi taky spis premyslel o necem levnejsim a 'usetreny' penize si nechat na servis.. ono se to nezda, ale auto starne i kdyz nejezdi, porad miris mezi ojetiny 8 let plus a tam vsechny gumove casti jdou do kopru - prachovky, gufera zacnou poustet olej, ruzne z motor...

Pravda, clovek nejdriv kouka na tu vylepsenou cenu a pozdeji tam najde tu skutecnou :( Jukni na tohle, zalezi jaky mas zaludek http://dfens-cz.com/liposukce-autobazarnich-zmrdu/ Ty prepisy se podledni dobou dost divoce menili, nevim jak to je ted, ja jsem to kupoval uz davno. Pojisteni se uzaviralo ...

Ty kilometry sedet muzou, to auto ma kozeny paket ktery byl fiat epic fail. Uz ve 100kkm / 5 letech jsem ho rozdrbal kde se drzi levou rukou (pot a slunce), dneska uz na nem zadna kuze nezbyla :(. To auto ho ma poskozeny jen nahore a tam se rozdrbe sama pokud auto stoji na slunci - nebylo garazovany...

Beres si to zbytecne osobne, uvidis co na tebe zacnou vytahovat kupujici.... ten naraznik te nejspis budou predhazovat, protoze to pozna i barvoslepej. Mozna to v realu neni tak hrozny, v tom pripade zapremyslej zda to nenafotit lepe.

No ten inzerat jsem nasel a myslim ze se to neda nazvat ani jako optimizmus :) Ty to mas mozna jako srdcovku, ja tam vidim olitanou nakupni tasku v holote kterych se vsude vali tuny a navic to vypada na lakovanej naraznik, takze jeste zborena :)) Ty ceny v bazarech jsou se sadlem pro bazarnika, vyku...

Pozadovat muzes kolik chces, otazka je, zda to chces i prodat :) Se podivej na tipcars a podobne, stejny rocnik a podobny najezd a z tech aut co vyjednou kdyz to seradis podle ceny, tak cena toho auta uprostred je dobra startovni pozice - rika se tomu median. Zrovna kolega ve vedlejsim vlakne neco t...

Ja asi jo, na fiatu treba servisku taky nemam, protoze proste auto nejezdi do servisu... prohlidnout si jak vypada interier a venku a podle toho se rozhodnout. Koukej se na spary haubny / blatniku / naraznik. Je to na nich videt, me nekdo nacouval do blatniku, ohnul ho a naraznik prestal licovat, uz...

Zalezi co od toho cekas, ty benziny jsou liny a chapu, ze pokud chces neco zivejsiho, tak koukas po nafte. Ale benzinovy motory jsou dost neprustrelny a budou levny na servis. Ta slaba 1.3 nafta pry nema dvouhmotu a ma starou prevodovku fiat 5 kvalt ktera je bezproblemova. Problematicky jsou 6 kvalt...

Me vzdy bylo velkou zahadou, co se deje s autama, co rocne najezdi 30000km+, ted po 10 letech to znamena ~300kkm. V bazarech se sehnat nedaji, tak kam se asi podely....? Predevsim nafty jsou typicke motorizace ktere furt stoji v garazi a nikam nejezdi, 1.2 benziny jsou nejlepsi na dalnicni stihani a...

Ahoj, kostricim kabelem urcite zacni, spatna kostra znamena, ze veskere signaly co vedou do ECU jsou pak spatne vyhodnocene a napajeni cele palubni site neni stabilni. Ta chyba bude znamenat neco jineho, ECU rozhodne neumi prodavet jakoukoliv diagnostiku palivoveho systemu. Urcite to neznamena ze je...

vyhradne castrol magnatec c3 co jsem tam lil odjakziva Nekde jsem cet ze pro LPG je dobre pouzivat oleje s nizkym obsahem popela, to ten acea c3 shodou okolnosti plni, bo je primarne pro chrochtaky s katalyzatorem. Asi nejdulezitejsi bude zkratit interval, menim po 10kkm.

tlumice delaji jen priklony (navic napevno) a to nema takovy vliv na ojizdeni. Kdyz jsem mel nacnuty tlumic (nekdo me do toho kola nacouval? a udelal priklon), tak se na jedne strane ojizdela vnitrni cast gumy a na druhe strane vnejsi, neslo to sestelovat aby se to neojizdelo. Jinak pouzivam barumky...

bud mas tu sbihavost fakt velkou nebo jen nekvalitni gumy....

nejspis spatna geometrie, mas to sbihave. Jede to vubec rovne kdyz mas volant ve stredu?

vetsinou schori predradny odpor, poznas to tak, ze nejvyssi stupen porad funguje.... az budes davat novy, vycisti a promazej loziska motoru, jinak to brzo schori zase.