GRANDE PUNTO FANS

Drobovice, hned pod hlavni silnici - 38. Tam je levny benzin

me bude stacit udrzovat auto pokud mozno v co nejpuvodnejsim stavu, za pet let zhruba prodat a koupit bud neco vetsiho, nebo jeste uspornejiho, pokud mozno noveho..)) Nejlepe hybrida, protoze predpokladam, ze ropy bude ubyvat, ceny pujdou nahoru a moji penezence se to libit nebude..))

Bílá je hezká na tuning.Hor?í to bude a? to bude? chtít jednou prodat.Např.stříbrné auto proti bílému bude asi ve výhodě kdysi jsem mel tu cest, jako prodejce u AAA. Tehdy platilo - bila barva -10 000 korun z vykupni ceny dolu apod. podobnych kriterii tam bylo hodne a myslim, ze to neni jediny baza...

To by mě zajímalo, komu se ty stěrače mohly hodit. Jeden velký jak kráva a druhý takové ?idítko. Tak matně vzpomínám, nepsali jste někde, ?e Vy bratislavčania parkujete volakde na strá?enom parkovisku? mam taky volaky pocit, ze otcuv Ford Fusion ma podobne debilni sterace. Akorat nechapu, proc Ital...

Me se to stava pouze na Shellce a pri nizkych teplotach. Spis je to benzinkou, jednou tam meli pistole zamrzly, parkrat vubec nemohli nahodit stroje...

Co je na tom překvapující, ?e černá překonává stříbrnou????? Laughing stříbrné auto si kupují lidi bez fantazie a koncernoví fanatici Vis proc se taky kupuje stribrna barva? Na ni a na sede je videt skrabanec min nez na jinych barvach. Ja s moji modrou bych treba nezajel do mycky, protoze mit cele ...

Dneska se krade vsechno... Jo tohle me taky zaskocilo, ale zvykejte si, Fiat zacal vyrabet kvalitne, krasne atd... bude se to krast vic. Asi ne jako skodovky, ale ...

Carlos: v tom pripade je to v poradku..) Zrejme soudruzi z Italie maji propracovanejsi system..)

no ja jsem to nerozdelaval, jen vychazim ze zkusenosti. U nas ve fabrice se pred nasazovanim gum bud strika sealer..takova lepkava hmota, neco jako tesni ci guma, nebo se to maze na plech. Pokud tam chybi a auto jde na test tesnosti do showeru, tak dovnitr natece a to kolikrat tak, ze te vody je pln...

je to krasny a duvodu, proc to nevyrabi, bude tipuju vic. Jeden z hlavnich by mohly byt prachy...

ja bych jen mel strach, ze kdyz tam oddelava tu gumu... aby to pak tesnilo. Protoze vetsinou je strikla sealerem, aby to byla dokonala tesnost, ten zaschne tak do 2 - 3 dnu a pak, kdyz se guma sunda a nasadi zpet, mohlo by dovnitr zatekat... to bych velice nerad. Uz jednou jsem kvuli necemu podobnem...

Me teda pod tim stredovym panelem nic nefouka..:))) jedine, co tam bylo za problem, ze neco drncelo..:))) jinak jsem chtel k tomuhle: Toto je moje prve auto takze porovnavat nemam s cim, ale tak nejako som cakal ze to bude kurit skor.. Mam kryt pod motorom, ale aj tak kym zacnem citit prvy teply vzd...

akorat me napada, nejde to nejakym jednodussim zpusobem, nez oddelavat stresni svetlo? Neslo by to udelat dole pres pojistkovou skrin??

fakt pekny, to by se mi taky libilo...