GRANDE PUNTO FANS

Zdravím, v manuálu jsem se dočetl, ?e v GP (u mně tomu říkají Punto Actual) jsou tři "skříňky" na pojistky. Ty pod volantem se podle příčky zpřístupní tak, ?e se od?roubují 2 ?rouby pod tím odkládacím otvorem. Já tam ale ?ádné ?rouby nemám. To je divný, proto?e pojistky tam opravdu jsou, ...

Já se k těm pod volantem dostanu tak, ?e vytrhnu tu malou odkládací poličku vlevo pod volantem - je jen nara?ená.
Pojistky v kufru ani nevím kde jsou nějaké [/quote]


To jako s tím vytr?ením myslí? vá?ně nebo si dělá? zase srandu jako minule s tím zámkem víčka nádr?e?

Mo?ná je to u verze Actual ji? jinak. Tady má ka?dý klasické GP

Zdravím, v manuálu jsem se dočetl, ?e v GP (u mně tomu říkají Punto Actual) jsou tři "skříňky" na pojistky. Jedna pod kapotou vpravo, tu jsem pochopitelně na?el. Druhá vlevo u řidiče pod volantem a třetí někde v kufru. Ty pod volantem se podle příčky zpřístupní tak, ?e se od?roubují 2 ?rou...

Nevíte někdo jak funguje a kde je čidlo otevřených dveří? Zůstala mi svítit kontrolka otevřených dveří, i kdy? byly v?echny zavřené. Tak jsem je v?echny otevřel a zavřel a kontrolka zhasla.

Rád bych se vás v?ech zeptal, jaké máte zku?enosti s prostředky k údr?bě interiéru va?ich miláčků, hlavně tedy plastových dílů palubovky atd. Uvítám odkazy na nějaké prostředky na ně? konkrétně vy nedáte dopustit :wink: Nikdy jsem u Pandy za 5 let interier ?ádným speciálním prostředkem nečistil, po...

Du?an píše:V tom případě přetahni přes hrdlo ?prcku

Dík za radu

Zdravím, je mo?né pou?ívat uzamykatelné víčko nádr?e, jako nezamčené. Myslím tím kdy? často tankuji, tak pořád odemykat víčko je otrava. Prostě jenom přijít, otočit víčkem a tankovat. Víčko uzamykat jenom kdy? potřebuji. Dík za radu. :D 1) Jestli chce? tankovat je?tě častěji, také ře?ení 2) Jeliko?...

Zdravím,
je mo?né pou?ívat uzamykatelné víčko nádr?e, jako nezamčené. Myslím tím kdy? často tankuji, tak pořád odemykat víčko je otrava. Prostě jenom přijít, otočit víčkem a tankovat. Víčko uzamykat jenom kdy? potřebuji. Dík za radu.

Přidám také pár postřehů s vrzajícími auty. NENÍ auto, které by po čase nezačalo odněkud vydávat pazvuky. Několikrát jsem měl mo?nost se svézt s Lexusem 400 (měl můj bývalý ?éf) a také mu tam něco drnčelo v palubce (nutno přiznet, ?e to mělo najeto přes 80tis. km). Moje Stilo po 25tis. km začalo vr...

Tak já jsem prorazil pneu 2x. Jednou mi praskla bočnice a po druhé klasicky ocelová ?pona v běhounu, ale dojel jsem a ráno bylo kolo prázdné.

No já mám také jiné zku?enosti. Měl jsem Fiat Panda, rok výroby 2006 a najel jsem s ní 112 tisíc km a neměl jsem jediný problém. V?echny těsnící gumy okolo oken jsou jako nové, nikam nezatéká, výfuk původní, tak?e nevím o co jde. Doufám, ?e to bude takové i s GP.

ja je mam prisroubovany ale je mozny ze sou i prilepeny,nesundaval sem je takze to nemuzu 100% rict :) Zdravím, nevíte někdo k čemu jsou oválné gumičky pod prahy? Jo a je?tě nevíte jak správně na?telovat hever pod práh? Kdy? jsem měl Pandu, tak tam byla rovná plocha. Tady je takový schod, tak?e se ...

tak mi to nedalo a po dálnici jsem to rozjel a maximálne 180 km/hod víc to nedalo ani nahodou ale co bych chtel po 1.2 ?e? jsem rád ze to jede alespon tak... ale pánové aktualní spotřeba to bylo absolutně hustý... :lol: to raději ani nezveřejnuji... :lol: No na 180 km se mi jednou rozjela i Panda 1...