GRANDE PUNTO FANS

Jarouš píše: Tak ho vyměň a máš klid.

zajtra idem na to

edit:
MAP senzor vymenený, za 10 € z nového Bravo II 1,4 16V ktoré bolo na vrakovisku nabúrané... autíčko štartuje ako nové ušetrených cca 55-60 €

Jen bych upresnil: MAP senzor meri tlak v sani (mainfold absolute pressure). Pri chcipnutym motoru cca 100kpa, na volnobeh kolem 30kpa. To co meri teplotu nasavaneho vzduchu je IAT. Pri studenym motoru teplota okoli. To co ovlivnuje bohatost pri startu je snimac teploty chladici kapaliny (CLT) nebo...

v poistkovej skrini vedľa volantu, spodný rad, 6-ta poistka zľava (poistka F53, 10A) je mimo iného aj na osvetlenie batožinového priestoru

stofo píše:Zdrar chalani kolko stojí orientačne geometria?

dakujem

20 - 25 €

Tak je to MAP senzor skoro najisto. Pokud neklekne úplně, tak diagnostika chybu nehodí. Když je vadný, tak třeba udává teplotu nasávaného vzduchu -30°C, ikdyž je venku 10 nad nulou. ECU pak mixne bohatou směs a motor se začne dusit. ...vidím to tiež nejak podobne, ono to naskočí na prvý raz v pohod...

Pokud to blbě startuje, tak na 99% bude problém někde v nějakém čidle. Tipoval bych to na snímač teploty nasávaného vzduchu (MAP senzor), snímač tlaku v sacím potrubí a další čidla funkčně spojená s teplotou motoru nebo prostředí. ECU prostě při studeném startu má špatné informace a namíchá buď chu...

Ahojte, tiež mám problémy so štartovaním hlavne za studena, auto naskočí ale ako keby sa dusilo, otáčky padnú dole. Naskočí tak na 3-4x vymenil som sviečky, baterku a bol som na diagnostike. Tam mi vyskočila jediná závada a to senzor teploty chladiva, ten som teda dnes vymenil a zajtra ráno sa uvidí...